【Volkswagen T-Roc 承襲Golf基因 搖滾登場】
今天台灣福斯汽車發表全新車款T-Roc
採用MQB A1模組化平台的休旅車款
總共分為3車型
280 TSI Life售價104.8萬
280 TSI Style Design售價112.8萬
330 TSI R-Line Performance售價132.8萬
其實T-Roc在海外市場發表已久
不過由於原廠政策關係
終於在今年登入台灣跟大家見面
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外觀部分
車頭T-Roc傳承福斯休旅家族設計
水箱護罩往兩旁延伸至LED頭燈
頭燈下方配有六角形環狀LED日行燈
同時日行燈也整合了方向燈
車側可以看到前輪拱及後輪拱有粗壯線條
輪圈330車型搭配19吋Suzuka雙色輪圈
280車型則是搭配18吋Grange Hill單色輪圈
車頂標配行李架 並有黑色懸浮式車頂供消費者選擇
在C柱部分則是使用斜背的造型
車尾的部分配備LED燻黑尾燈
車型銘牌也採用置中的設定
保險桿左右兩側也有雙邊的尾飾管
看起來更加運動化
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內裝的部分
可以看到熟悉的福斯式內裝
全車系採用駕駛導向的數位化座艙設計
全車系標配10.25吋全邏輯數位化儀表
並搭配8吋多媒體觸控主機
支援Apple Carplay及Android Auto
可惜原廠導航並未開放選配
讓我覺得數位儀錶板無法整合導航有點可惜
不過相信車主應該也是比較常用手機連接導航
在330 TSI車型配有專屬的運動化方向盤
以及黑色車頂並有全景天窗
在行李廂空間的部分
T-Roc基本容積為445公升
行李箱底板高低可調並支援6/4椅背傾倒
傾倒後容積來到1290公升
另外副駕駛座椅也支援椅背傾倒
讓車主可以更多元運用空間
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動力部分
330 TSI搭配代號EA-888的2.0升汽油渦輪引擎
最大馬力190匹 最大扭力32.6公斤米
搭配變速箱為代號DQ-381的濕式7速雙離合器自手排
傳動方式為4MOTION智慧型4輪驅動系統
懸吊系統為前麥花臣後多連桿前後皆有防傾桿
並且搭配運動化調教車身降低10mm
平均油耗為12.9公里每公升
280 TSI則是搭配1.5升四缸的汽油渦輪引擎
並有ACT主動式汽缸休止管理系統
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
變速箱為代號DQ200的乾式7速雙離合器自手排
傳動方式為前輪驅動
懸吊系統為前麥花臣後扭力梁皆附防傾桿
平均油耗為16.3公里每公升
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安全部分
全車系標配6氣囊
以及IQ.DRIVE駕駛輔助系統
包含全速域ACC主動式固定車距巡航系統
Front Assist車前碰撞預警系統
車側盲點警示
RTA後方橫向車流警示系統
後方輔助停車煞停系統
Rear Assist顯影式停車導引系統
在280 TSI Style Design車型以上
更是有車道維持及偏移警示系統(含修正輔助)
在高速公路是個相當實用的配備
不過Life車型可以透過選配的方式擁有
目前福斯祭出限量100台優惠方案
年底以前Life車主可以透過優惠價2萬5(原價5萬)
升級車道維持/偏移警示及行李箱電動尾門
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這次T-Roc終於登台
開過330 TSI車型後
由於運動化懸吊的調教
T-Roc在彎中的側傾表現非常不像休旅車
另外這顆EA-888的引擎
也正是Golf GTI所使用的
不過由於車款取向設定的不同
在馬力與Golf GTI差了40匹左右
也代表這顆引擎的改裝潛力相當大
也說不定T-Roc會有GTI車型的推出
讓人非常期待
之後怡塵也會試駕280及330車型
大家對這台車有什麼問題
也歡迎在下面留言告訴我們哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子
#Volkswagen #TROC #SUV #福斯
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,二手車防中伏:靈巧揭背王Golf GTI多Fans 波箱易過熱漏油Check真啲 「就是這部2006年的Volkswagen Golf GTI帶起十多年的揭背車潮流。」二手車買賣專家George Wong如是說。當年新車價30萬港元,現在市值4萬多元。買到的是2,000cc、直噴Turbo引擎、2...
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嗯~選自己喜歡的才是最重要的啦~
不然跟哥哥說:用自己的獎金換車啦~
買~都買!
#雖然贊助也是不少
#Mobile01汽車版 #Ford #Focus #ST #GTI #Performance
golf gti 6代 問題 在 OpenCar Facebook 八卦
如果單獨睇8代Golf GTI 其實冇咩問題,但一拼埋部Clubsport 之後即刻顯得部車有啲太斯文🤷🏻♂️🤷🏻♂️
#特別車尾部分
#尾擾流尾喉都唔同
#Golf8GTI
#Golf8GTIClubsport
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golf gti 6代 問題 在 果籽 Youtube 的評價
二手車防中伏:靈巧揭背王Golf GTI多Fans 波箱易過熱漏油Check真啲
「就是這部2006年的Volkswagen Golf GTI帶起十多年的揭背車潮流。」二手車買賣專家George Wong如是說。當年新車價30萬港元,現在市值4萬多元。買到的是2,000cc、直噴Turbo引擎、200匹輸出、6前速DSG波箱,還有一支廠方說是似高爾夫球的棍波。
注意膠喉老化 最好全部更換
作為市面上眾多人使用的揭背車,George提醒大家買入時,得注意漏油問題。「由於行Turbo的關係,引擎工作的溫度比較高,空間唔夠散熱,會加速漏油的情況。」就如當日的Volkswagen Golf GTI為例,已出現漏油情況,得要更換參口。只是正如連登名言:「想學整車就買歐洲車」一樣,即使修補好,兩至三年後,同一問題又出現。「除此之外,引擎艙比較熱還會加速膠喉的老化,若不知道上手車主曾否更換過喉管,就最好全部更換。」
果籽 : https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/
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小弟最近再看車,身邊有不少朋友開GOLF
一直洗我說GTI超猛,超強,操控好,加速快
可是我想問的是,GTI真的算是操控好嗎?
小弟本身有去試駕,我感覺是還好,
還是因為我右腳不夠重?
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